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Bicicleta Basso Astra 105 Di2 Microtech RE38

Bicicleta Basso Astra 105 Di2 Microtech RE38

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Bicicleta Basso Astra 105 Di2 Microtech RE38

La bicicleta de carretera Basso Astra Shimano 105 Di2 Microtech RE38 ha sido construida por el personal de Basso. Cuenta con el cuadro y la horquilla de carbono que proporciona ligereza en su construcción. Gracias a la transmisión Shimano 105 Di2 de 12 velocidades, y las ruedas Microtech RE38, la bicicleta proporciona un excelente rendimiento durante la práctica deportiva. La geometría está diseñada para adaptarse tanto a la morfología masculina como femenina. Combina una sofisticada estructura en los tubos que agrega eficiencia, así como un plus de aerodinámica gracias a los perfiles que adaptan.

Especificaciones Basso Astra 105 Di2 Microtech RE38:

Cuadro: Astra carbon monocoque construction 100% 3K Torayca HMCF T700-MR60

Horquilla: Astra carbon monocoque construction 100% 3K Torayca HMCF T700-MR60

Abrazadera: 3B Gen 2 Seatpost Clamp

Eje pasante delantero: Basso Standard 125mm x 12mm

Eje pasante trasero: Basso Explorer 165mm x 12mm

Patillas de cambio: Basso Disc Standard

Dirección: Microtech Integrated Cables Head Set

Grupo: Shimano 105 Di2

Bielas: Shimano 105 7100

Brazo de bielas: 172.5 

Platos de cadena: 55-34

Cadena: Shimano SLX/105 7100 12S

Cazoletas: Shimano Press-Fit Ultegra 86.5X41

Cassette: Shimano 105 7100 12S Ratio 11-34

Desviador: Shimano 105 Di2 7150

Cambio: Shimano 105 Di2 7150

Manetas: Shimano 105 Di2 7170 12S

Frenos: Shimano 105 

Discos de freno: Shimano Disc Center-Lock 160 mm

Potencias: Potencia Paradigma – 110 mm

Manillares: Manillar Microtech All Road – 440 mm

Cinta de manillar: Logo Handlebar Tape 2 mm

Tijas de sillín: Tija Palta Heart Carbon -15 mm

Sillines: Selle Italia Novus Boost Evo SuperFlow Saddle

Ruedas: Microtech RE38 (Carbono)

Cubiertas: Continental Ultra Sport 700 x 28 mm Tires


El Astra mantiene su vocación de bicicleta de carretera, pero la atención a los detalles ha hecho que sea menos agitado y más confortable. Ligero, pero sin forzar al extremo el carbono del cuadro (que pesa unos 980 g), utiliza las soluciones técnicas de primera clase de Basso. La apertura de neumáticos de 35 mm permite montar neumáticos más anchos y aventurarse más allá del asfalto en carreteras de grava ligera.


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