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Specialized Turbo Levo Comp Alloy 2024 VTT eBike
Specialized Turbo Levo Comp Alloy 2024 VTT eBike
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Specialized Turbo Levo Comp Alloy 2024 VTT eBike
Le nouveau Specialized Levo offre une puissance incroyable pour parcourir plus de sentiers grâce à une combinaison inégalée de qualité de conduite, de puissance et d'autonomie.&nbsp ; Depuis son introduction, le Turbo Levo a ouvert la voie et est devenu la norme à atteindre pour tout e-mountain bike. Avec ce nouveau vélo, Specialized place la barre encore une fois.
À commencer par le moteur Specialized Turbo Full Power 2.2 et le Turbo Connect Unit (TCU), qui permettent au Levo d'amplifier votre effort de manière fluide et transparente (4 fois votre puissance) et de vous laisser choisir où vous roulez et quand vous voulez rouler. Le Levo dépasse également les limites en matière d'autonomie, amplifiant votre effort jusqu'à cinq heures de conduite. Vous pouvez désormais rouler plus loin et explorer plus que jamais. Le cadre optimisé est doté d'une suspension arrière personnalisée de 150 mm et d'une géométrie réglable qui offre une conduite stable et naturelle à nulle autre pareille. Parce qu'en fin de compte, c'est la conduite qui compte. Croyez-le.
- Le moteur Turbo Full Power 2.2, la batterie 700 Wh et l'unité de commande MasterMind Turbo entièrement intégrée du Levo offrent un couple de 90 Nm et une puissance de 565 watts pour une autonomie de cinq heures, ce qui vous permet de voyager plus loin et plus vite que jamais.
- L'unité de contrôle MasterMind Turbo est votre point d'information avec des affichages et des champs personnalisables, y compris le pourcentage exact de la batterie, et dispose de notre nouvelle fonction MicroTune pour ajuster la puissance délivrée par incréments de 10%, afin que vous obteniez exactement l'aide dont vous avez besoin pour expérimenter exactement la conduite que vous voulez.
- Le design unique « Mullet » avec une roue de 27,5 pouces à l'arrière et une roue de 29 pouces à l'avant offre une conduite plus agile que les autres e-MTB. La position de conduite large vous concentre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle du tube de direction détendu et le déport réduit de la fourche maintiennent la stabilité sur les terrains difficiles.
- Le Levo offre six réglages de géométrie différents, ce qui vous permet d'adapter facilement vos performances à tous les styles de conduite et à tous les terrains. L'angle du tube de direction peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés. La hauteur du boîtier de pédalier peut être réglée de 7 mm vers le haut ou vers le bas.
- Le débattement arrière de 150 mm du Levo est souple sur les petites bosses, avale les bosses carrées sans se rétracter, absorbe les chocs comme si de rien n'était, tout en offrant une incroyable réponse de la pédale et en délivrant sa puissance au sol avec une efficacité totale.
- Levo S-Sizing est basé sur ce qui compte : la taille et le style du cycliste. Six tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style. Les numéros S-small seront agiles et réactifs, tandis que les numéros S-large vous offriront plus de stabilité et une conduite plus spacieuse.
Spécifications Specialized Turbo Levo Comp Alloy:
CADRE
Cadre: Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing.
Fourche: Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel.
Rear Shock: Fox FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm.
SWAT: SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link.
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Drive Unit: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
Batterie: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh.
Chargeur: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V.
UI/Remote: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote.
PEDALIER
Derailleur: SRAM GX Eagle, 12-speed.
Manettes: SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed.
Chaine: SRAM NX Eagle, 12-speed
Plateaux: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel.
Pedalier: Praxis forged M30, custom offset, 160mm.
Cassette: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t.
FREINS
Freins: (F) SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm | (R) SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm.
ROUES
Jante: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Moyeux: (F) Alloy sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h | (R) Alloy sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h.
Pneus: (F) Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" | (R) Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6".
COMPOSANTS
Guidon: Specialized 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width.
Potence: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore.
Poignees: Specialized Trail Grips.
Selle: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Tige de Selle: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm.
Poids: 23.79kg (52 lb, 7.2 oz)
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