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Cubierta Continental Grand Prix 5000 Ple.Negro/Trans
Cubierta Continental Grand Prix 5000 Ple.Negro/Trans
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GP 5000 : La nouvelle ère du ciclismo de carretera El supremo todoterreno de campo con un nivel de rendimiento complètement rénové. Rueda más rápido, con mayor comodidad y una resistencia a los pinchazos aún más robusta. Diseñado para potenciar tus habilidades. Le neumático de carretera GP5000 es la evolución del Gran Premio 4000 S II. Disponible en plusieurs tamaños et anchos.
Compuesto BlackChili La mezcla lo cambia todo. Gracias al compuesto único de banda de rodadura de Continental, han revolucionado la escena del ciclismo. A través del icónico compuesto BlackChili, Continental ha resuelto la eterna disputa entre agarre y resistencia a la rodadura. Las victorias en pruebas regulares demuestran los beneficios tangibles que los ciclistas experimentan, tanto en laboratorio como en carretera. Los últimos polímeros, partículas de hollín y rellenos especialmente diseñados garantizan un rendimiento excepcional.
Vectran El referente en protection antipinchazos. Vectran™ est une fibre sintética de haute technologie avec un patron naturel. Semblable à la seda de araña, Vectran™ es un polímero cristalino líquido (LCP). Se obtiene hilando el polímero Vectra líquido fundido y luego procesándolo en un hilo multifibras. Tanto la seda de araña como el Vectran™ poseen une résistance sobresaliente a la tension con un peso minimo, cualidades perfectas para ser incorporadas en los neumáticos Continental de gama alta como protector antipinchazos. Un refuerzo de Vectran™ es plus léger, flexible et protégé avec le maire eficacia contra cortes que los refuerzos de nylon comparables. El Vectran™ Breaker ne compromet pas la résistance à la tige.
Tecnología Active Comfort Un enfoque révolutionnaire dans le ciclismo de carretera. Intégrée dans la construction du neumático, la Tecnología Active Comfort absorbe les vibrations et améliore l'expérience de conduite.
Lazer Grip te connecte avec le chemin. La microperforation laser se concentre sur la zone del hombro del neumático para incrémentar el agarre en las curvas.
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