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Bicicleta Specialized Turbo Levo Comp Alloy 2024
Bicicleta Specialized Turbo Levo Comp Alloy 2024
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Bicicleta Specialized Turbo Levo Comp Alloy 2024
La nueva Specialized Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia y autonomía. Desde su presentación, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir y se ha convertido en el estándar a alcanzar para cualquier e-mountain bike. Con esta nueva bicicleta, Specialized vuelve a elevar el listón.
Empezando con el motor Specialized Turbo Full Power 2.2 y la unidad Turbo Connect (TCU), que permiten a la Levo una amplificación suave y fluida de tu esfuerzo (4 veces tu potencia) y te permite elegir dónde montar y cuándo quieres hacerlo. La Levo también rompe las limitaciones cuando se trata de la autonomía, amplificando tu esfuerzo en hasta cinco horas de tiempo de recorrido. Ahora puedes montar más lejos y explorar más que nunca. Y el cuadro optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera personalizada y geometría ajustable que ofrece una conducción estable y natural como ninguna otra. Porque al final del día, lo que importa es el viaje. Créetelo.
- El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de Levo, la batería de 700 Wh y la unidad de control MasterMind Turbo avanzada ofrecen 90 Nm de torque y 565 vatios de potencia líderes en su categoría durante hasta cinco horas de tiempo de viaje, lo que le permite viajar más lejos y más rápido que nunca.
- La unidad MasterMind Turbo Control es tu punto de información con pantallas y campos personalizables, incluyendo el porcentaje exacto de batería, y cuenta con nuestra nueva función MicroTune para ajustar la entrega de potencia en incrementos del 10%, de modo que obtenga exactamente la ayuda que necesita para experimentar exactamente la conducción que desea.
- Un diseño exclusivo “Mullet” con rueda de 27,5 ”en la parte trasera y 29” en la parte delantera ofrece una conducción ágil frente a otras e-MTB. El amplio puesto de conducción te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en curva. El pedalier bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offest reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos complicados.
- La Levo ofrece seis configuraciones de geometría distintas, lo que le permite marcar fácilmente su rendimiento para cualquier estilo de conducción y cualquier terreno. El ángulo del tubo de dirección se puede ajustar entre 63 y 65,5 grados. La altura del soporte inferior se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo en 7 mm.
- Los 150 mm de recorrido trasero de la Levo son flexibles en pequeños baches, devora los golpes de bordes cuadrados sin contracciones, absorbe cualquir impacto como si nada, sin embargo, ofrece una respuesta de pedal increíble y entrega su potencia al suelo con total eficiencia.
- El S-Sizing de la Levo se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista. Seis tallas, todos con longitudes de tubo de dirección similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo de forma individual. Los números S-pequeños serán ágiles y reactivas, mientras que los números S-grandes te ofrecen más estabilidad y una conducción con mayor espacio.
Especificaciones Specialized Turbo Levo Comp Alloy:
CUADRO
Cuadro: Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing.
Horquilla: Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel.
Amortiguador: Fox FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm.
SWAT: SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link.
SISTEMA ELÉCTRICO
Motor: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
Batería: Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh.
Cargador: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V.
UI/Remote: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote.
TRANSMISIÓN
Cambio: SRAM GX Eagle, 12-speed.
Shifters: SRAM GX Eagle, trigger, 12-speed.
Cadena: SRAM NX Eagle, 12-speed
Platos: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel.
Pedalier: Praxis forged M30, custom offset, 160mm.
Cassette: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t.
FRENOS
Frenos: (F) SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm | (R) SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm.
RUEDAS
Llantas: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Bujes: (F) Alloy sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h | (R) Alloy sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h.
Neumáticos: (F) Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" | (R) Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6".
COMPONENTES
Manillar: Specialized 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width.
Potencia: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore.
Puños: Specialized Trail Grips.
Sillín: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Tija Sillín: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm.
Peso: 23.79kg (52 lb, 7.2 oz)
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